باختصار
- خدمة VTC هي تطبيقان للجوال، للراكب والسائق، تربط بينهما لوحة إدارة تصادق وتضبط القواعد وتراقب.
- التحقق من السائقين ووظائف الأمان جزء من النسخة الأولى.
- يُتحقق من قواعد نقل الأشخاص مع مستشار قانوني والسلطات المختصة قبل التطوير.
- يحدد Codex نطاق هذا النوع من المنتجات ويطوّره من الجزائر العاصمة، وتبقى الشيفرة والحسابات والبيانات باسمكم.
طلب سيارة من الهاتف، ورؤية السائق يقترب على الخريطة، ومعرفة السعر قبل الركوب: هذا ما ينتظره الراكب اليوم من تطبيق VTC. وفي الجزائر، كثيرًا ما تلبي هذه الخدمة حاجة حقيقية في المدن الكبرى، حيث قد يكون إيجاد وسيلة نقل موثوقة في أي ساعة أمرًا معقدًا.
وخلف هذه البساطة نظام متكامل: ربط لحظي بين الطرفين، والتحقق من السائقين، وقواعد التسعير، وأمان الرحلات، ولوحة إدارة تراقب كل ذلك. يشرح هذا الدليل ما يجب التخطيط له لبناء هذا المنتج بجدية.
01لمن يوجَّه تطبيق VTC؟
تقوم الخدمة على ثلاث فئات، لكل منها شاشاتها وصلاحياتها.
- الراكب: يحدد نقطة الانطلاق والوجهة، ويرى السعر التقديري، ويتابع وصول السائق، ويريد أن يشعر بالأمان طوال الرحلة.
- السائق: يتصل بالخدمة حين يكون متاحًا، ويقبل الرحلات أو يرفضها، ويُوجَّه إلى مكان الراكب، ويطّلع على مداخيله وسجله.
- المشغّل: يصادق على السائقين، ويضبط المناطق والأسعار، ويتابع النشاط مباشرة، ويعالج الحوادث والشكاوى.
02الوظائف الأساسية
- 01طلب الرحلة. يؤكد الراكب موقعه، ويختار وجهته على الخريطة أو بالبحث، ثم يرسل الطلب.
- 02الربط بين الطرفين. يصل الطلب إلى أقرب السائقين المتاحين، وتُسند الرحلة إلى أول من يقبلها، فيرى الراكب اسمه وصورته وسيارته ولوحة ترقيمها.
- 03الخريطة المباشرة. يتابع الراكب اقتراب السائق ثم الرحلة لحظة بلحظة، ويستطيع الطرفان الاتصال أو المراسلة من داخل التطبيق.
- 04السعر التقديري. قبل التأكيد، يرى الراكب سعرًا تقديريًا يُحسب وفق القواعد التي تضبطونها: المسافة والمدة والمنطقة والتوقيت.
- 05سائقون موثَّقون. تُرسَل رخصة السياقة والبطاقة الرمادية والتأمين والصورة من التطبيق، ثم يراجعها المشغّل قبل أول رحلة.
- 06الأمان. يشارك الراكب رحلته مباشرة مع أحد المقربين، ويملك الراكب والسائق كلاهما زر تنبيه يُخطر المشغّل.
- 07الدفع. يبقى الدفع نقدًا الأكثر شيوعًا، أما الدفع الإلكتروني ببطاقة CIB أو البطاقة الذهبية فيمر عبر مزوّد دفع معتمد.
- 08التقييمات والسجل والإشعارات. يقيّم الراكب والسائق أحدهما الآخر بعد كل رحلة، ويجدان رحلاتهما السابقة، ويتلقيان التنبيهات المفيدة.
03لوحة الإدارة، حيث تُدار الثقة
لا يُظهر التطبيقان إلا جزءًا من الخدمة، أما لوحة الإدارة فتتيح للمشغّل أن يقرر من يقود، وأين، ووفق أي شروط:
- تسجيل السائقين، والتحقق من وثائقهم، ثم المصادقة عليهم أو تعليق حساباتهم؛
- مناطق الخدمة، مرسومة على الخريطة؛
- قواعد التسعير حسب المنطقة والتوقيت، القابلة للتعديل دون تحديث التطبيق؛
- متابعة الرحلات الجارية وتنبيهات الأمان؛
- الحوادث والشكاوى، مع السجل الكامل لكل رحلة؛
- لوحات قيادة عن الرحلات والسائقين النشطين والنشاط حسب المنطقة.
يصمم Codex أدوات تسيير من هذا النوع، مثل نظام ERP لـ BZ Telecom، الذي يجمع لوحة قيادة للمبيعات ومتابعة مالية ومؤشرات ورسومًا بيانية لحظية.
04الإطار التنظيمي، أول ما يُتحقق منه
نقل الأشخاص نشاط منظَّم. وقبل رسم أي شاشة، وضّحوا مع مستشار قانوني والسلطات المختصة القواعد التي تنطبق على نموذجكم، ولا سيما:
- وضعية السائقين والتراخيص التي يحتاجونها؛
- الالتزامات المتعلقة بالسيارات وتأمين الركاب؛
- قواعد الفوترة والدفع؛
- حماية المعطيات الشخصية والمواقع المسجَّلة.
تغيّر هذه الإجابات المنتج نفسه: الوثائق المطلوبة من السائقين، والمعلومات المعروضة على الراكب، والبيانات المحفوظة. ومن الناحية التقنية، تندرج حماية الحسابات والبيانات ضمن الأمن السيبراني، الذي يُخطَّط له منذ التصميم.
05خصوصيات الميدان الجزائري
بعض الحقائق المحلية تؤثر في التصميم:
- العناوين غير دقيقة في الغالب، لذا يضبط الراكب دبوس نقطة الالتقاء ويضيف نقطة دالة للسائق؛
- يغلب الدفع نقدًا في أحيان كثيرة، فيعرض التطبيق المبلغ المستحق في نهاية الرحلة، وتتابع لوحة الإدارة ما يدين به كل سائق للمشغّل؛
- تختلف جودة الاتصال من حي إلى آخر، ولا يجوز أن تضيع رحلة جارية حين تضعف الشبكة؛
- تُصمَّم الواجهات بالفرنسية والعربية، مع تخطيط من اليمين إلى اليسار للعربية.
06تطبيقان للجوال ولوحة إدارة على الويب
لكل من الراكب والسائق تطبيقه على Android وiOS، وغالبًا ما تكون الأولوية لـ Android لدى السائقين. أما لوحة الإدارة فتُستعمل عبر المتصفح.
يشارك تطبيق السائق موقعه باستمرار، حتى في الخلفية، ما يتطلب عناية بالبطارية وبأذونات الهاتف. ويناسب Flutter أو React Native معظم الحالات، ويشرح مقال تطبيق أصلي أم متعدد المنصات المعايير بالتفصيل.
07نسخة أولى مفيدة، ثم تطويرات
الإطلاق في مدينة واحدة مع مجموعة من السائقين الموثَّقين جيدًا أفضل من استهداف البلد كله دفعة واحدة. تحتوي النسخة الأولى المعقولة على:
- طلب الرحلة والربط والخريطة المباشرة؛
- السعر التقديري وفق قواعدكم، والدفع نقدًا؛
- التحقق من السائقين والتقييمات ومشاركة الرحلة؛
- لوحة إدارة السائقين والمناطق والأسعار والحوادث.
ثم تأتي، حسب ملاحظات الميدان: الدفع الإلكتروني، والحجز المسبق، ورموز التخفيض، وحسابات الشركات، أو عدة فئات من السيارات.
08أخطاء يجب تجنبها
- التطوير قبل التأكد من الإطار التنظيمي لنموذجكم؛
- فتح الخدمة للركاب دون عدد كافٍ من السائقين النشطين، فالطلب الذي لا يجد ردًا يُنفّر المستعملين؛
- قبول سائقين دون التحقق من وثائقهم؛
- التعامل مع الأمان كخيار يُضاف لاحقًا؛
- نشر التطبيقات على حسابات متاجر ليست باسمكم.
09ما الذي يغيّر الميزانية
تتوقف التكلفة على النطاق، لا على تسعيرة ثابتة. أهم العوامل:
- منطق الربط والتتبع اللحظي؛
- مدى تعقيد قواعد التسعير؛
- مستوى التحقق من السائقين والأمان؛
- دمج الدفع الإلكتروني مع مزوّد معتمد؛
- المنصات المستهدفة ومستوى التقارير المطلوب.
يرسل Codex عرض سعر مفصلًا بعد ورشة تحديد النطاق. ولفهم كيف تتشكل الأسعار، اقرؤوا ما الذي يحدد سعر منتج رقمي في الجزائر.
10الخطوات مع Codex
- 01الاكتشاف. ورشة لفهم مدينتكم ونموذج السائقين لديكم وقواعد التسعير والنقاط التنظيمية التي تم التحقق منها. تخرجون منها بنطاق واضح وجدول زمني وعرض سعر مفصل.
- 02التصميم. مسارا الراكب والسائق، وشاشات لوحة الإدارة، والبنية التقنية. تصادقون على كل شاشة قبل التطوير.
- 03التطوير. دورات قصيرة مع عرض توضيحي في كل مرحلة، واختبارات في ظروف حقيقية: رحلات في المدينة، وشبكة ضعيفة، وزر التنبيه.
- 04الإطلاق والمتابعة. نشر التطبيقين على المتاجر باسمكم، وتكوين المشغّلين لديكم، ثم الصيانة والتطويرات.
اقرؤوا أيضًا: كيف تنشئ تطبيقًا لتوصيل الوجبات في الجزائر وكيف تنشئ تطبيقًا للوجستيك وكيف تطلق تطبيق جوال في الجزائر.
11بناء هذا المنتج مع Codex
Codex استوديو برمجيات تأسس في الجزائر العاصمة سنة 2014. يصمم فيه أكثر من 15 مهندسًا ومصممًا منتجات بالفرنسية والعربية والإنجليزية، وطوّر الفريق أكثر من 20 منتجًا داخليًا. تبقى الشيفرة المصدرية والحسابات والبيانات باسمكم. اطلعوا على المشاريع المنشورة وشهادات حسن التنفيذ.
ينطلق العمل من الاستوديو في الجزائر العاصمة: Cité 440 Logements, Ain Malha, Djasr Kasentina. الدوحة ومرسيليا تبقيان المكتبين المنشورين أصلًا.
خدمتناتطبيقات الجوالتطبيقات iOS وAndroid أصلية أو متعددة المنصات، من الفكرة إلى النشر.